木→金 徹夜
その足で客先へ出向き打ち合わせ。
話の流れでポロリと出た、お客さんの「･･･こっちも今みたいにいつまでもダラダラ続けるつもりはないんで･･･」という言葉にブチキレてしばし口論。悪かったな、夜通しダラダラやっててな。誰のためにここまでやってんねんと思うと、怒りとも悲しみともつかないアツイ感情が胃の奥のほうでぐらぐら煮え立つのを感じて吐きそうになった。
土日出勤
土曜は普通に仕事。普通に残業もこなす。日曜は朝起きられなかったので、朝から出ていれば1日代休を取れるはずが半日代休に。ちっ。日曜が終わった時点で月曜の徹夜決定。月曜は外出もないし、楽な服装で行こう！
月→火 徹夜
丸一日の格闘の末、4：30ごろにとりあえずリニューアル公開にはこぎつける。
しかし積み残し多数でもうちょっと続く悪寒。
なんか典型的なデス･マーチというか火消しプロジェクト。早くすっきりしたい。
ていうか家でまでいらいらしてごめんなさい。
何かが起こる予感がしてアメリカGPを見てみたら、ミシュラン勢が全車フォーメーションラップのみでリタイアとは！こんなF1見たことない！
一番悪いのはレースに使えないタイヤを作っちゃったミシュランだと思うけど、FIAがミシュランユーザーの7チームに対して“コンペティションの面白みを奪い去る不利益な行為”を行ったとして公聴会へ召集するというのはどうかと思う。
ライコネンがヨーロッパGPのファイナルラップでリタイアしたとき、「チームの責任で、タイヤを酷使しすぎないように」みたいなこと言ってたのに、言われたとおりにチームの責任で下した判断に対してあとからごちゃごちゃを言われる筋合いはないと思うんですけど。
しかもフォーメーションラップを行うことでレースは成立させたし（観客や視聴者に対する問題は別）、ブリヂストン勢にとっては不利益が生じないよう配慮したはず。
この件で罰せられるとしたらミシュランだけでしょう。
いつの間にかいちごの実がなってた！
うれしい。
でんきを消して、スローな夜を
ゆらゆら揺れるキャンドルのあかりで過ごす夜もよい。
クルマのはしる音が、波音のように聞こえる。
人工のあかりは暴力的な強さを持っていることに気づいた夜。
6番手からのスタートで上位進出を期待したが、出遅れた挙句にジャックに追突されトラブルを抱えた。ギアボックスとリアウイングにダメージを負ったままペースが上がらないのでレース中盤にピットイン。そのままリタイアか･･･？と思いきや、なんと24周遅れでコースに復帰！しかし交換したリアエンドも完全ではなく、5周を残して結局リタイア、得たのはアメリカGPでの予選出走順位5番手･･･。
チームが一丸となって戦う姿は胸を打つが、まだ結果が出ない。
近いうちに悪い流れを断ち切り、これまでの努力が報われることを祈りたい。
次は前年に表彰台に上ったアメリカGP。
カナダに続き、ダウンフォース不足の弱点をカバーできるコースで結果を出せるか？
