2019年8月末に購入したApple AirPods 第2世代。ふだん音楽は聞かないので仕事のウェビナー、Web会議や電話用に使っています。2020年1月になって、突然左側だけ音が鳴らなくなってしまいました。充電はできているのですが、接続？が不安定でうまく認識してくれないみたい。
iPhoneでもMacでも同じように左が聞こえなかったのでヘルプに従った復旧手順をすべて試すも回復しない。これはハードウェアの故障か？と考えApple サポートとチャットしたところ、やはり直らなかったので現物を店舗へ持ち込んでくれ、とのことでした。
Genius Barか公式リセラーか、予約も待つのも正直避けたいなあ...と思っていたところ、まだ試していない手があることを発見。AirPodsのファームウェアアップデートです。
アップデート自体は自動的に行われるそうなのですが、ケースに入れて、iPhoneとつながった状態で、ケーブルに挿して充電中という条件が全て揃わないとアップデートしてくれないそうです。
さっそく充電しながらケースのフタを開けて充電しながらiPhoneと接続。数分待つとファームウェアが自動的にアップデートされ、何事もなかったように両耳から音が出るようになりました。iPhoneもMacも大丈夫。たしかにAirPodsを充電する時、フタは開けてなかった。
ということでハードウェアの故障ではなくファームウェアアップデートで直りました。よかった。
JRPA写真展「COMPETITION」へ行ってきました。会期が短かったので、急遽平日仕事帰りに立ち寄り。F1、GT、ラリー、2輪など様々なカテゴリーのレース写真をたくさん見ることができました。
スクーデリア・トロ・ロッソ F1ドライバーのヘルメット展示もありました。
マルケス選手のMotoGPチャンピオンマシンも！
品川の熱田さん写真展はF1を長い時間かけて味わうものでしたが、こちらは幅の広さというのでしょうか、各カテゴリーそれぞれの瞬間を切り取ったものでした。昔はマシンばっかり見ていたので気づきませんでしたが、やはり人の姿に胸を打たれますね。あと、写真展は大判の大迫力を楽しめるのもよいと思いました。
六本木一丁目へ向かう途中にフェラーリF1マシンが展示されていました。しかも2台。F1マシンは美しいですね...。
天気がよかったので、少しドライブ＆散歩するために寺家ふるさと村へ。梅林へ行ってみたら流石に早すぎたのですが、陽のあたるところではつぼみが大きく膨らんでいるところがありました。前日には雪が降るなどまだまだ寒い時期が続きますが、春は確実に近づいているんですね。
2019年はクラス優勝を達成できたマツダファン・エンデュランス（マツ耐）ですが、2020年は参戦を見送ることにしました。MFCTも参加しません。
事の発端はノーマルクラスのタイヤ統一規定です。2020年はクルマ趣味以外の出費が色々必要になってくるのですが、そんななか新品タイヤの購入費用、参戦費用、参戦に向けた点検整備・宿泊等の諸費用や燃料代などの負担に耐えられないことから休止することに。
また参戦可能なタイミングが来たら楽しみたいと思います。
写真展「熱田護写真展：500GP フォーミュラ1の記憶」へ行ってきました。一番大きなもので高さ3.7mという大判の美しい写真は、言葉が出てくる前にダイレクトに胸に何かを訴えてきます。その世界の当事者たちの声、思い、覚悟のようなものでしょうか。
F1といえばかっこいいマシンとヘルメット、レーシングスーツ、表彰式やシャンパンファイト、巨額の金銭といったどこか自分からは遠い世界のイメージがまっさきに浮かびます。しかしこの写真展を見るとレーサーはもちろんその家族やチームといった「人間」の姿をくっきり感じました。
テレビの中で起こっている異世界の出来事ではなくて、いまこの空の下、この大地の上で、生きている時間のすべてを掛けて挑戦している人達がいる。レーシングカーを作る人、マシンに深く身を沈めて乗り込むレーサー、その他関わる人の数々。モータースポーツは「自動車を使ったスポーツ」だという事実を思い出しました。人間の営み、生活、人生そのものなんですね。
キヤノンギャラリーにて2019年12月19日（木）～2020年2月8日（土）開催。開館時間は10:00-17:30、日曜・祝日休館です。
新年早々マツダ屋さんへ駆け込んできました。どうやら2020年1人目の客だったっぽいです。
2020年1月1日、車庫から出していたところ、昨日は何もなかったところに見慣れない警告灯が点滅していることに気づきました。「レンチ表示灯」というもので、マニュアルによると
点滅するとき (SKYACTIV-D 1.5)
フューエルフィルター (セジメンタ) の水抜きが必要なときに点滅します。マツダ販売店へご相談ください。
MAZDA DEMIO 電子取扱説明書
ということです。SKYACTIV-D1.5特有の症状なのでしょうか。セジメンタとか言われてもわけわかりません。ゆっくりとしたレンチマークの点滅が、エンジンオンの間中ずーっと視界に入るので、気になるんですよね。積算走行距離2万kmを超えると点滅すると言われていますが、うちのクルマは4万7千kmほど。ひょっとしてこれまでは定期点検のときに水抜きしてくれてたんですかね？
調べたところオイル汚れを示す点灯表示と違い、セジメンタ水抜きを要求する点滅表示のときにはどうやら自力ではリセットできないようなので、4日の営業開始まで待って朝一番の開店直後に駆け込んでみました。
小1時間ほど預けたところ無事に解決。事前予約なしでしたがすぐに対処してもらえたし、車検直後ということでお代も勉強してもらいまして、新年早々なんだかんだで幸先がいいのかな、と思いました。
海辺を散歩した帰り道、偶然出くわしたパンケーキハウス PCH coffee（ピーシーエイチコーヒー）さん。
温かく、野菜の甘みたっぷりのポタージュスープ。
「ベイクドフレンチパンケーキ」は中がふわふわ、外はカリカリの不思議な食感。
ベーコンエッグパンケーキは味も量も申し分なし。
サラダのドレッシングもパンケーキに合って美味しかった。
ハンドドリップコーヒーは酸味や苦味などのクセが少なく、飲みやすく感じました。
なんかいいとこ見つけちゃった。これからもどんどん散歩しようと思います。
2020年のスタートも眩しい日差しに包まれています。
今年もマイペースに過ごしたいと思います。
あと、自分との約束を思いついたのでメモ。「機嫌よく笑顔で過ごす」「自分も周りも幸せに暮らす」。イライラせずおおらかに暮らす人になります。
「2019年は個人としての可能性を探り続け、具体的に形にしてゆきたい」
1年経って、形になったりならなかったり。ひとつ言えることは、行動してよかったということです。
2020年も自分自身を常にアップデートし続けて、心身ともにバランスが取れつつ力の満ちている状態を目指したいと思います。
1月〜3月
キャンプしたり山へ行ったりしながら1年がスタート。会社での仕事だけではない個人活動の幅を広げようと模索していたのもこのころでした。
この時期強烈に印象に残っているのは、下の子が自分ひとりで京都の実家へ行くと言い出したことです。友達の影響だそうなのですが、本当にやるのか確認したときの「できるよもう赤ちゃんじゃない」という返信を見て、ずいぶん逞しく育ったものだと感心しました。
4月〜6月
陣馬山〜高尾山の縦走、蓼科山登頂、Honda F1 13年ぶりの優勝など、大きな達成感や喜びを感じられる出来事が多かった期間だったように思います。
7月〜9月
夏場は自分の気持ちを確認したり、少し立ち止まってリフレッシュする期間が取れました。子供と登った大山での雲海、port Fさんイベントの「中の人」体験、マツ耐での初優勝、新しい職場での業務をスタートするなど、ステップアップのタイミングだったのかなと思います。
10月〜12月
新しい職場での新しい仕事は、ひさしぶりに「仕事が楽しい」という感覚を取り戻せるものでした。ずっと忘れていたこの感じ。
昨年参加した各種コミュニティーのうち「.HYAKKEIアンバサダー」「未来の車を考えるコミュニティー」については、いまのところこちらから貢献できる話題や経験、スキルが見えないので少し足が遠のいています。これらについても付かず離れずで引き続き参加し続けたいと思います。個人事業や業務委託についてもできる範囲で経験を積むことができました。こちらも行動し続けて、今後の人生に生かしていきたいと思います。
2019年、F1世界選手権ではHouda PUがようやく結果を出せるようになり、優勝の喜びを分かち合うことができました。インディカーでは佐藤琢磨選手がレース中の事故の責任を問われて絶体絶命の危機を経験しながらもシーズン2勝、またインディでの全タイプのコースで優勝という有能っぷりを発揮してくれました。いちファンとして、また同世代としてこれからも応援したいと思います。
自分が参加する方では、「マツダファン・エンデュランス（マツ耐）」参戦3年目にしてようやくクラス優勝を達成できました！これはうれしかった。細かいところを省略すると「富士スピードウェイ国際レーシングコースで開催された耐久レースに出場して優勝した」これは紛れもない事実！履歴書に書こうｗ 実際、参加に向けたクルマの事前準備や運転の練習、イベントへの申し込みから宿の手配といった段取り、前日当日のもろもろなど時間もお金も気も使っているので、いざ「優勝」という具体的な形になってみると想像を遥かに上回る喜びを感じることができました。
もうひとつ、今年はモータースポーツメディア・コミュニティのport Fさんのイベントへ参加したりちょっと運営っぽいことをやらせてもらうことができました。「モータースポーツを見る人・やる人を増やす」というport Fさんのミッションは自分自身のやりたいことと重なるので、この先もずっと携わってゆきたいと思います。
「Engine11, Position5」
2020年はどんな思い出を作ることができるでしょうか。
- January 2, 2019湘南のジェラテリア The Market SE1
- January 13, 2019東京オートサロン2019（TOYOTAおめでとう編）
- January 27, 2019Formula E Breakfast at NISSAN CROSSING 銀座
- January 27, 2019Honda ウエルカムプラザ青山の「Red Bull Toro Rosso Honda 「STR13」＋パワーユニット「RA618H」展示」を見てきました
- March 9, 2019Red Bull Showrun Tokyo（レッドブル・ショーラン東京）を現地で生観戦、大迫力で感動！
- March 9, 2019port F(@portF_ ) さん主催のオフ会に参加、密度の濃いモタスポ成分を吸収！
- March 29, 2019新名神 新四日市JCT〜亀山西JCT間の新規開通と鈴鹿PA「PIT SUZUKA」を体験！
- April 6, 2019MOTOR SPORT JAPAN FESTIVAL 2019（モータースポーツジャパン）は「距離」が近くてとっても楽しいおすすめイベント
- June 1, 20192019 スーパー耐久シリーズ第3戦 富士SUPER TEC 24時間レースをキャンプインで観戦（2年連続2回目）
- June 15, 2019port F オフライン・ミーティング Vol.3へ行ってきました
- June 30, 2019Honda製PUを搭載したマシンがF1で「1勝目」！全Hondaファンが泣いた！
- July 7, 2019マツダ・チームヨーストがIMSA初勝利＆2勝目を、2戦連続1-2フィニッシュで達成！よし、ミニカー買おう
- August 10, 2019「Live Talk! port F Vol.2」イベント当日のお手伝いをしてきました。濃密で楽しい3時間、あっという間でした！
- September 23, 2019マツダファン・エンデュランス（マツ耐）2019年第4戦 静岡ラウンド at 富士スピードウェイへ参戦、ついにクラス優勝の栄冠に輝く！
- October 13, 20192019 F1日本GP