恵比寿へ行ったついでに、SUBARU STAR SQUAREへ足を伸ばしました
以前はなんとなくゴテゴテした内装が苦手かなと思っていたのですが、実際見て触れてみたらそんなにイヤな感じではないかも
ちょっと試乗してみたいかなと思っていたところに、試乗キャンペーンの広告が流れてきたので広告キャンペーン経由で申し込み、試乗してきました
CX-30とはボティサイズがほぼ同じ、カタログ燃費もほぼ同じです
- 運転席からの視界がひらけていて、想像以上に周囲を目視しやすかった
- ストロングハイブリッドは動かすとずっしり重い印象でしたが、登りのトルク感はCX-30と同等かそれ以上に力強さを感じて好印象
- 荷室トノカバーが別売りだったり自動防眩ミラーが室内だけだったりシートヒーター＆ステアリングヒーターがエアコン連動じゃなかったり、細かい快適装備面ではCX-30の方が充実している
- 高速道路のみだと燃費もCX-30のほうがよさげ
- ディーゼルとレギュラーガソリンの燃料単価差も無視できない
- 最小回転半径、クロストレックのほうが10cm大きい
- クロストレック、ストロングハイブリッドだと荷室容量がかなり小さい
ということで、今回は買い替えるところまでは行きませんでした
次の車検が2年後なので、今後マツダ ディーゼルのラインナップが減ったらあらためてSUBARU車は有力候補として検討させてもらいたいと思います